Летающие почтальоны на Амазон: доставка будущего — NOBLE's Consulting Group — Консалтинговая группа Нобель
21.11.2016

Летающие почтальоны на Амазон: доставка будущего

Летающие почтальоны на Амазон: доставка будущего
5 (100%) 7 Голоса[ов]

drone

В конце лета в США начало действовать новое законодательство, регулирующее полеты беспилотных летательных аппаратов. Как говорят эксперты, это еще одна возможность, открывшаяся для Амазон: уже до конца года Федеральное управление гражданской авиации США может дать компании зеленый свет на использование дронов для доставки товаров клиентам своей торговой площадки.

«Доставка при помощи дронов будет решать то, что многие называют «проблемой последней мили». Вы, конечно, можете переправить товар в центр города, но это проблему не решит: потом его нужно доставить к каждому подъезду, к каждой входной двери. Это стоит денег. Это занимает много времени. Плюс срабатывает человеческий фактор: люди часто задерживают доставку из-за банальных пробок на дороге», — сообщила репортер рубрики «Дроны» издания «Recode» Эйприл Глазер.

Ожидается, что скоро Амазон станет первой компанией в мире, способной сделать процесс доставки товара полностью автоматическим, без привлечения людей.

 

Феномен «последней мили»

screenshot_1

У китайцев есть хорошая поговорка: «Человек, который смог сдвинуть гору, начинал с того, что перетаскивал с места на место мелкие камешки». Она как никогда лучше подходит для Amazon.com, Ink.

Подумайте сами: сначала компания организовывает бесплатную двухдневную доставку для своих Prime-клиентов, потом в некоторых штатах появляется услуга «доставка в несколько часов», постоянно увеличивается и количество точек выдачи товаров Амазон, даже ходят слухи о разработке своей масштабной системы логистики.

Но всегда остается одно «но»: из какого бы места не отправлялся продукт (местный киоск, известная компания или даже правительственный кабинет), после долгой дороги в железнодорожных вагонах или грузовичке он попадает в руки курьера, или почтальона — и тот уже доставляет товар к порогу клиента.

Но если обычный грузовичок можно заменить на грузовичок с мощностями побольше, то навсегда справиться с пробками возможно только в том случае, если товары будет доставлять президентский кортеж. Иначе никак. Это и называется громким термином «проблема последней мили»: курьеры не всегда оправдывают ожидания клиентов — и это аксиома.

Но не был бы то Безос… Когда он понял, что скорость работы складов ограничена человеческими возможностями, то просто привлек к работе роботов с продуктивностью, умноженной на пять. С доставкой — то же самое. Ожидается, что новые дроны, которых будут использовать на финальном этапе доставки товара клиенту, помогут компании на 98% сократить свои финансовые затраты на последних десяти километрах дороги к клиенту. Называться этот сервис будет Prime Air.

 

screenshot_2

Если однажды вы приедете в США — и увидите над головой «железное создание», изображенное на картинке выше, знайте: это почтальон-дрон спешит осчастливить очередного американца новой покупкой.

Теперь перейдем к обзору технических деталей нового почтальона:

Вес дрона — около 25 килограмм.

Максимальный вес посылки — 2,3 килограмма.

Дистанция доставки — около 17 км.

Максимальная скорость полета — 161 километр в час.

 

Принцип работы дрона-почтальона

Новый дрон для доставки товара соединит в себе возможности как самолета, так и вертолета: известно, что он может вертикально подниматься в воздух на высоту до ста метров — а потом горизонтально продвигаться к цели.

Благодаря специальному оборудованию, дрон защищен от столкновения с другими летательными аппаратами. Довольно интересный и сам механизм доставки: клиент в определенных координатах должен разместить логотип компании. Сканируя поверхность Земли, дрон определит обозначение — и отправит сигнал о своем приближении на телефон заказчика.

«Дрон сможет пролетать до 20 километров без подзарядки и позволит доставить во двор адресата товар уже через полчаса после заказа», — отметил ведущий Top Gear Джереми Кларсон.

 

Легализованные дроны: доставка по-американски

Официальная презентация дронов-почтальонов состоялась еще в 2015 году, однако о массовом их использовании заговорили только в конце 2016-го.

«Ввод Prime Air в эксплуатацию займет определенное время. И мы обязательно сообщим, когда будем располагать необходимым для реализации нашего замысла нормативно-правовым обеспечением», — сообщалось на сайте Амазон.

screenshot_3

В СНГ обещанного три года ждут — а в США справились менее, чем за год. В июне 2016 года американские власти впервые в истории на законодательном уровне урегулировали работу частных беспилотников — и вписали пункты 101 и 107 в Правила Федерального управления гражданской авиацией (Federal Aviation regulations).

Согласно новому документу, летательные аппараты с весом не более 25 килограммов теперь имеют право на неограниченные полеты при условии, что они управляются глазами реального пилота.

Главной загвоздкой, почему дроны-почтальоны еще не применены на практике, стало требование властей, чтобы дронами управлял квалифицированный пилот, который, кроме всего прочего, должен подтверждать свою квалификацию каждые два года.

Зная амбиции Амазон, никто не удивится, если вскоре торговая площадка соберет свою армию пилотов.

Чтобы узнать больше, подписывайтесь на бесплатные уроки:

Подписаться на уроки

 

Еще один дрон от Амазон: универсальный солдат

screenshot_4

В 2016 году крупнейшие компании мира начали массово привлекать к работе дронов: например, торговая площадка Walmart использует их для фотографирования стеллажей своих складов и помогают тем самым вести учет товаров.

Амазон, который уже давно запустил на свои склады роботов Kiva, пошел еще дальше — и запатентовал универсального дрона-помощника.

Известно, что изначально дрон UAVA (Unmanned Aerial Vehicle Assistant) разрабатывался в помощь полицейским. Легко помещаясь в кармане или на плече, маленьких дрон может снимать нарушителей или записывать разговоры. Кроме этого, у UAVA есть автоматизированный режим полета — и он может делать проверку, облетая окрестности.

Позже было принято решение позиционировать беспилотник как универсального помощника, доступного для каждого. Что это значит?

«В тех ситуациях, в которых пользователь чувствует себя некомфортно или в опасности, например, когда идет по улице города в ночное время, беспилотник может служить сдерживающим фактором для потенциальных злоумышленников, или, в самом плохом случае, задокументировать преступление для полиции», — рассказал представитель патентного бюро США.

Мини-дрон может стать универсальным помощником для каждого американца: искать потерявшихся детей в торговом центре, место нахождения автомобиля, проверять длину пробки или то, закрыли ли вы дверь гаража. UAVA управляется голосом — и владеет широким спектром возможностей.

Будут ли амазоновские дроны в СНГ? Пока на этот вопрос нет ответа. Но учитывая амбиции Безоса, это просто дело времени.

 

  • Людмила

    Амазон, не стоит на месте. Развивается, совершенствуется. Спасибо автору за статью, все новости про Амазон в этом блоге, читаю каждый день, хочу уже что то новенького.

    • Noble’s Consulting Group

      Скоро будет.

  • Карен Абрамян

    Прикольно… Скоро подумаешь о чем-то, а через пару минут уже в окошко дрон стучать будет с этим товаром :) Остается их на солнечных батарейках сделать, может Безос с Маском таки подружатся :)

    • Noble’s Consulting Group

      Почему бы нет, было бы здорово! :)